Kia ने आखिरकार भारतीय बाजार में अपना बड़ा दांव खेल दिया है। कंपनी ने 4 सितंबर 2026 को अपनी प्रीमियम थ्री-रो SUV Sorento को देश में लॉन्च कर दिया है। कई सालों से इस गाड़ी को लेकर अटकलें लगाई जा रही थीं, अब यह इंतजार खत्म हो गया है।

सबसे बड़ी बात यह है कि Kia ने इसकी कीमत भी उम्मीद से कम रखी है। यही वजह है कि लॉन्च से पहले ही इस गाड़ी को लेकर SUV खरीदारों के बीच खासा उत्साह देखने को मिल रहा था।

अब सवाल यह है कि आखिर इस गाड़ी में मिलता क्या है, कीमत कितनी है, और यह Hyundai Creta जैसी पॉपुलर SUV से किस तरह अलग है। आइए पूरी जानकारी विस्तार से समझते हैं।

Kia Sorento की कीमत कितनी है?

Kia Sorento की एक्स-शोरूम कीमत 27.99 लाख रुपये से शुरू होकर टॉप वेरिएंट में 40.39 लाख रुपये तक जाती है। यानी कंपनी ने इसे कई वेरिएंट और पावरट्रेन ऑप्शन के साथ उतारा है, ताकि अलग-अलग बजट के ग्राहकों को कवर किया जा सके।

एंट्री लेवल डीजल 7-सीटर वेरिएंट HTE की कीमत 27.99 लाख रुपये है, जबकि हाइब्रिड 7-सीटर वेरिएंट की शुरुआती कीमत 29.49 लाख रुपये रखी गई है। टॉप-एंड HTX(A) Black Line AWD हाइब्रिड वेरिएंट की कीमत 40.39 लाख रुपये तक जाती है।

ऑन-रोड कीमत राज्य के हिसाब से अलग होगी, क्योंकि इसमें रोड टैक्स, इंश्योरेंस और रजिस्ट्रेशन चार्ज जुड़ते हैं। दिलचस्प बात यह है कि यह प्राइसिंग इंडस्ट्री के पहले के अनुमानों से काफी नीचे है, जो 30-35 लाख रुपये के आसपास बताई जा रही थी।

बुकिंग के लिए ग्राहकों को सिर्फ 25,000 रुपये चुकाने होंगे, और यह बुकिंग Kia की ऑफिशियल वेबसाइट या डीलरशिप के जरिए की जा सकती है।

Kia Sorento कहां बनती है और भारत में क्यों आई?

Sorento का निर्माण Kia के आंध्र प्रदेश स्थित अनंतपुर प्लांट में किया जा रहा है। यह Kia की भारतीय लाइनअप की सबसे बड़ी और सबसे प्रीमियम ICE SUV बन गई है।

Kia की मौजूदा रणनीति साफ नजर आती है। कंपनी के पास पहले से Seltos, Carens और इलेक्ट्रिक EV6 व EV9 जैसी गाड़ियां मौजूद हैं। Sorento के आने से Seltos और EV9 के बीच का बड़ा गैप भर गया है, जो लंबे समय से खाली था।

Kia Sorento का डिजाइन कैसा है?

डिजाइन के मामले में भारतीय Sorento ग्लोबल मॉडल से काफी मिलता-जुलता है। फ्रंट में बड़ा टाइगर-नोज ग्रिल, क्रोम फिनिश और वर्टिकल LED हेडलैंप्स इसे एक दमदार लुक देते हैं। DRLs को इनवर्टेड L-शेप में डिजाइन किया गया है।

साइड प्रोफाइल में पुल-टाइप डोर हैंडल, ऊंची रूफ रेल्स और ब्लैक क्लैडिंग नजर आती है। भारत के लिए यह गाड़ी 18-इंच के ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स के साथ आती है, जो इसे शार्प लुक देते हैं।

रियर सेक्शन में स्क्वायर्ड-ऑफ LED टेललैंप्स, बड़ा स्पॉइलर और क्रोम बंपर इंसर्ट मिलता है। कुल मिलाकर लुक सिंपल है, लेकिन रोड प्रेजेंस काफी मजबूत बनती है।

गाड़ी की लंबाई 4815mm, चौड़ाई 1900mm, ऊंचाई 1700mm और व्हीलबेस 2815mm है। इसे ग्राहक कुल आठ रंगों में खरीद सकते हैं, जिनमें Glacier White Pearl, Gravity Grey और Magma Red जैसे शेड्स शामिल हैं।

Kia Sorento में कौन-कौन से फीचर्स मिलते हैं?

केबिन के अंदर Sorento का अप्रोच थोड़ा सिंपल और मैच्योर रखा गया है, बजाय किसी फ्लैशी डिजाइन के। डैशबोर्ड पर 12.3-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और 12.3-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर साथ में दिया गया है।

म्यूजिक के शौकीनों के लिए इसमें 12-स्पीकर वाला Bose साउंड सिस्टम मौजूद है, साथ ही वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay की सुविधा भी है। ग्राहकों को ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 10-वे पावर्ड ड्राइवर सीट, 8-वे पावर्ड को-ड्राइवर सीट, फ्रंट-रियर सीट वेंटिलेशन, पावर्ड टेलगेट, वायरलेस चार्जर, डिजिटल IRVM और हेड-अप डिस्प्ले जैसे फीचर्स मिलते हैं।

सेफ्टी के मोर्चे पर Kia ने कोई कमी नहीं छोड़ी है। इसमें लेवल-2 ADAS, 8 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, 360-डिग्री कैमरा, हिल होल्ड असिस्ट और हिल डिसेंट कंट्रोल दिया गया है। सबसे बड़ी बात, इस SUV को Euro NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग मिल चुकी है।

Kia Sorento 7-सीटर है या 6-सीटर?

Sorento दोनों ऑप्शन में उपलब्ध है यानी ग्राहक अपनी जरूरत के हिसाब से 6-सीटर या 7-सीटर लेआउट चुन सकते हैं। 6-सीटर वर्जन में दूसरी रो में कैप्टन सीट्स दी गई हैं, जो लंबी दूरी की यात्रा में ज्यादा आराम देती हैं।

बूट स्पेस की बात करें तो सभी सीटें खड़ी होने पर 179 लीटर की जगह मिलती है, जबकि तीसरी रो को फोल्ड करने पर यह बढ़कर 608 लीटर हो जाती है। यानी फैमिली ट्रिप के दौरान सामान की जगह की चिंता नहीं रहेगी।

Kia Sorento में कौन सा इंजन मिलता है?

Sorento में दो पावरट्रेन ऑप्शन दिए गए हैं। पहला 1.6-लीटर टर्बो-पेट्रोल स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड यूनिट है, जो इंजन से 180 PS और इलेक्ट्रिक मोटर से 65 PS पावर जनरेट करती है। इसमें 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है।

दूसरा ऑप्शन 2.2-लीटर डीजल इंजन है, जो 193 PS पावर और 442 Nm टॉर्क जनरेट करता है, और इसके साथ 8-स्पीड DCT गियरबॉक्स मिलता है। दोनों ही इंजन ऑप्शन में FWD के साथ-साथ AWD ड्राइवट्रेन भी चुना जा सकता है।

चूंकि हाइब्रिड यूनिट में इलेक्ट्रिक मोटर का सपोर्ट मिलता है, इसलिए यह डीजल के मुकाबले बेहतर माइलेज देने की उम्मीद रखती है, हालांकि कंपनी ने अभी तक आधिकारिक ARAI माइलेज फिगर सार्वजनिक नहीं किया है।

Kia Sorento vs Hyundai Creta – कितनी अलग है?

यह तुलना दिलचस्प इसलिए है क्योंकि दोनों गाड़ियां असल में अलग-अलग सेगमेंट की हैं। Creta एक कॉम्पैक्ट SUV है, जबकि Sorento एक बड़ी, प्रीमियम थ्री-रो SUV है। नीचे दिए टेबल से अंतर साफ समझ आ जाएगा।

साफ है कि दोनों गाड़ियां अलग बजट और अलग जरूरत वाले ग्राहकों के लिए बनी हैं। Creta रोजमर्रा के इस्तेमाल और शहर में चलने के लिए बेहतर मानी जाती है, जबकि Sorento बड़े परिवार, लंबी यात्रा और प्रीमियम अनुभव चाहने वाले ग्राहकों को टारगेट करती है।

Kia Sorento का मुकाबला किन गाड़ियों से है?

अपने सेगमेंट में Sorento का सीधा मुकाबला Jeep Meridian, Skoda Kodiaq और Volkswagen Tayron जैसी SUV से है। इसके अलावा Toyota Fortuner और MG Gloster जैसी गाड़ियां भी परोक्ष रूप से इसके रिवाइवल में गिनी जा सकती हैं, क्योंकि प्राइस रेंज कुछ हद तक ओवरलैप करती है।

Kia Sorento खरीदने के 5 बड़े कारण

Sorento कई मायनों में एक भरोसेमंद पैकेज नजर आती है। सबसे पहले, इसमें हाइब्रिड और डीजल दोनों पावरट्रेन का ऑप्शन मिलता है, जो हर तरह के ग्राहक को सूट करता है।

दूसरा बड़ा कारण इसकी 6 और 7 सीटर लेआउट की फ्लेक्सिबिलिटी है, जो बड़े परिवारों के लिए उपयोगी साबित होती है। तीसरा, AWD ड्राइवट्रेन का ऑप्शन इसे खराब सड़कों और पहाड़ी इलाकों के लिए भी सक्षम बनाता है।

चौथी वजह इसका टेक्नोलॉजी से भरपूर केबिन है, जिसमें ड्यूल स्क्रीन सेटअप और प्रीमियम Bose साउंड सिस्टम शामिल है। और आखिरी, 5-स्टार Euro NCAP रेटिंग के साथ यह सेफ्टी के मामले में भी भरोसा जगाती है।

कुल मिलाकर, Kia Sorento भारतीय प्रीमियम SUV सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार के तौर पर उतरी है, और आने वाले महीनों में इसकी बिक्री के आंकड़े यह तय करेंगे कि यह गाड़ी असल में ग्राहकों का भरोसा जीत पाती है या नहीं।