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200KM तक की रेंज वाली Juiced Scrambler Hardtail में डुअल बैटरी का दम, कीमत और फीचर्स ने खींचा ध्यान

Juiced Scrambler Hardtail अब डुअल-बैटरी सेटअप के साथ उपलब्ध है। करीब 1,996Wh की कुल बैटरी क्षमता, 750W मोटर और मोटो-स्टाइल डिजाइन वाली इस ई-बाइक को लंबी दूरी की राइडिंग के लिए तैयार किया गया है। जानिए इसकी कीमत, रेंज, मोटर, ब्रेक और जरूरी कमियां।
Juiced Scrambler Hardtail

 

 

अगर ई-बाइक खरीदते समय आपकी सबसे बड़ी चिंता बार-बार चार्ज करने की है, तो Juiced की नई पेशकश आपके लिए खास दिलचस्प हो सकती है। Juiced Bikes ने Scrambler Hardtail को अब डुअल-बैटरी कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध कराया है। अगस्त 2026 के शुरुआती अपडेट के मुताबिक, यह सेटअप दो 52V बैटरियों के साथ करीब 1,996Wh की कुल क्षमता देता है। कंपनी इसे लंबी दूरी वाली मोटो-स्टाइल ई-बाइक के तौर पर पेश कर रही है। इसका डिजाइन, मोटी टायर और पावरफुल हब मोटर इसे सामान्य शहर वाली ई-बाइक से अलग बनाते हैं।

यहां एक बात समझना जरूरी है। 200 किलोमीटर तक की रेंज हर परिस्थिति में मिलने वाली तय दूरी नहीं है। ई-बाइक की वास्तविक रेंज राइडर के वजन, सड़क की स्थिति, चढ़ाई, तापमान, हवा, टायर प्रेशर, स्पीड और थ्रॉटल या पेडल-असिस्ट के इस्तेमाल पर काफी बदल सकती है। इसलिए इसे अधिकतम या अनुकूल परिस्थितियों में मिलने वाली रेंज के दावे के रूप में देखना बेहतर है।

Juiced Scrambler Hardtail की कीमत कितनी है?

Juiced की वेबसाइट पर Scrambler लाइनअप की कीमत और उपलब्ध कॉन्फिगरेशन समय के साथ बदलते रहे हैं। हालिया डुअल-बैटरी Hardtail लॉन्च को लेकर अगस्त के शुरुआती दिनों में करीब 1,999 डॉलर की कीमत की जानकारी सामने आई है। यह भारतीय मुद्रा में विनिमय दर के हिसाब से लगभग ₹1.7 लाख से ₹1.8 लाख के आसपास बैठती है, हालांकि भारत में वास्तविक कीमत, आयात शुल्क, शिपिंग और टैक्स अलग हो सकते हैं।

इसलिए भारत में इसे खरीदने से पहले केवल डॉलर से रुपये में कन्वर्जन देखकर अंतिम कीमत मानना सही नहीं होगा। कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट पर उपलब्धता और उस समय लागू कीमत की जांच करना जरूरी है।

डुअल बैटरी से करीब 1,996Wh क्षमता

इस ई-बाइक की सबसे बड़ी खासियत इसका बैटरी सेटअप है। Scrambler Hardtail की मूल बैटरी 52V और 19.2Ah की है, जिसकी क्षमता करीब 998.4Wh बैठती है। डुअल-बैटरी कॉन्फिगरेशन में यही क्षमता लगभग दोगुनी होकर करीब 1,996Wh हो जाती है।

इतनी बड़ी बैटरी का सीधा फायदा लंबी दूरी की राइडिंग में मिलता है। हालांकि बड़ी बैटरी का मतलब बाइक का वजन भी कम नहीं रहता। आधिकारिक स्पेसिफिकेशन के मुताबिक Hardtail का वजन करीब 83 पाउंड, यानी लगभग 37.6 किलोग्राम है। दो बैटरियों के साथ वास्तविक कॉन्फिगरेशन का वजन और बढ़ सकता है।

यही वजह है कि इसे हल्की, आसानी से उठाकर सीढ़ियों पर ले जाने वाली ई-बाइक की श्रेणी में नहीं रखा जा सकता।

750W मोटर और 90Nm टॉर्क

Juiced Scrambler Hardtail में 750W नॉमिनल हब मोटर दी गई है। कंपनी के अनुसार इसकी पीक पावर 1,764W तक जाती है और अधिकतम टॉर्क 90Nm है। यह आंकड़े बताते हैं कि बाइक को सिर्फ आराम से शहर में चलने के बजाय तेज एक्सेलरेशन और चढ़ाई जैसे इस्तेमाल को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है।

स्वतंत्र रिव्यू में भी Scrambler की मोटर और ब्रेकिंग को इसकी मजबूत खूबियों में गिना गया है। Electric Bike Report के टेस्ट में 750W मोटर, 1,764W पीक पावर और 90Nm टॉर्क की पुष्टि की गई।

200KM रेंज का दावा कितना समझें?

यही वह हिस्सा है जो खरीदारों का सबसे ज्यादा ध्यान खींच सकता है। लगभग 2kWh की बैटरी क्षमता निश्चित रूप से इस बाइक को सामान्य ई-बाइक्स के मुकाबले ज्यादा ऊर्जा उपलब्ध कराती है। लेकिन 200 किलोमीटर को वास्तविक परिस्थितियों में हर राइडर के लिए मिलने वाली रेंज मानना ठीक नहीं होगा।

इसका एक अच्छा उदाहरण स्वतंत्र रेंज टेस्ट से मिलता है। Electric Bike Report ने लगभग 998Wh वाली Scrambler की टेस्टिंग में थ्रॉटल-आधारित परीक्षण के दौरान 43.4 मील, यानी करीब 70 किलोमीटर की दूरी दर्ज की। टेस्ट की परिस्थितियां डुअल-बैटरी मॉडल के दावे से अलग थीं, इसलिए इस आंकड़े को 1,996Wh मॉडल की रेंज का सीधा अनुमान नहीं माना जा सकता। कंपनी भी स्पष्ट करती है कि रेंज वजन, इलाके, मौसम और अन्य परिस्थितियों से प्रभावित होती है। इसलिए लंबी रेंज के दावे को खरीदारी का एकमात्र आधार बनाना सही नहीं होगा।

मोटो-स्टाइल डिजाइन और मोटे टायर

Scrambler Hardtail का लुक सामान्य साइकिल जैसा नहीं है। इसमें मॉपेड या छोटी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल से प्रेरित डिजाइन मिलता है। 20x4 इंच के चौड़े टायर इसे अलग पहचान देते हैं और खराब सड़क या हल्के ऑफ-रोड इस्तेमाल में अतिरिक्त स्थिरता दे सकते हैं। आधिकारिक स्पेसिफिकेशन में Hardtail के लिए Chaoyang 20x4 टायर दिए गए हैं।

बाइक में फ्रंट सस्पेंशन भी मिलता है। Hardtail मॉडल में रियर सस्पेंशन नहीं है, जबकि महंगे Full Suspension मॉडल में आगे और पीछे दोनों तरफ सस्पेंशन दिया गया है। इसलिए खराब रास्तों पर ज्यादा आराम चाहने वालों के लिए दोनों मॉडलों के बीच यह अंतर महत्वपूर्ण हो जाता है।

हाइड्रॉलिक डिस्क ब्रेक और TFT डिस्प्ले

पावरफुल मोटर और भारी फ्रेम वाली ई-बाइक में ब्रेकिंग सिस्टम की भूमिका काफी अहम हो जाती है। Scrambler में चार-पिस्टन हाइड्रॉलिक ब्रेक दिए गए हैं। स्वतंत्र परीक्षण में इसकी ब्रेकिंग क्षमता को मजबूत पक्षों में शामिल किया गया।

बाइक में इंटीग्रेटेड TFT डिस्प्ले भी है। इसमें स्पीड, बैटरी और राइडिंग से जुड़ी जानकारी दिखाई जाती है। हालांकि Electric Bike Report के परीक्षण में डिस्प्ले की रीडेबिलिटी और उपयोगिता को लेकर कुछ सीमाएं भी बताई गई थीं।

फीचर्स में मिलता है पैरेंटल लॉक

Juiced ने Scrambler में सुरक्षा और नियंत्रण के लिए पैरेंटल लॉक फीचर दिया है। कंपनी के मुताबिक इसमें टॉप स्पीड को लॉक करने का विकल्प है और इसे चार अंकों के PIN से सुरक्षित किया जा सकता है। आधिकारिक स्पेसिफिकेशन में PAS के चार लेवल और थ्रॉटल भी दिए गए हैं।

इसके अलावा बाइक में फ्रंट हेडलाइट, रियर टेललाइट, ब्रेक लाइट और टर्न सिग्नल जैसे उपकरण मिलते हैं। साथ ही कंपनी 5A चार्जर, हैंडलबार बैग, फेंडर और अन्य एक्सेसरीज भी सूचीबद्ध करती है।

लंबी दूरी के शौकीनों के लिए खास पैकेज

Juiced Scrambler Hardtail का डुअल-बैटरी वर्जन इसलिए खास है क्योंकि इसमें बड़ी बैटरी, पावरफुल मोटर, चौड़े टायर और मोटो-स्टाइल डिजाइन एक साथ मिलते हैं। करीब 1,996Wh की कुल बैटरी क्षमता इसे लंबी दूरी वाली ई-बाइक की श्रेणी में आकर्षक बनाती है।

लेकिन 200 किलोमीटर को निश्चित वास्तविक रेंज समझना सही नहीं होगा। स्वतंत्र परीक्षणों ने दिखाया है कि रेंज राइडिंग परिस्थितियों से काफी प्रभावित होती है।

इसलिए Scrambler Hardtail को खरीदने का फैसला केवल रेंज देखकर नहीं, बल्कि वजन, सस्पेंशन, स्थानीय नियम, सर्विस और वास्तविक इस्तेमाल को ध्यान में रखकर करना चाहिए। अगर प्राथमिकता लंबी राइड, मजबूत मोटर और मोटो-स्टाइल डिजाइन है, तो यह डुअल-बैटरी सेटअप निश्चित रूप से ध्यान देने लायक विकल्प बन गया है।